据悉，其人形机器人项目内部代号为“尧舜禹”，于2022年由第十五事业部正式立项，并由中央研究院提供核心技术支撑。为了攻坚这一赛道，比亚迪目前已组建起约4000人的核心研发团队，团队人才结构顶尖，博士占比超过30%，人才储备覆盖了机械设计、电控、算法、AI等全链条领域。
比亚迪跨界造机器人并非一时兴起，而是基于深厚的技术积淀。李柯在专访中明确指出，机器人竞争的核心在于制造能力、软件能力和硬件能力，而这恰恰是比亚迪的强项。多年深耕造车领域，比亚迪积累了成熟的电池、电机、传感器、自动驾驶算法等核心技术，这些汽车核心零部件与智能技术，可直接适配人形机器人的动力、感知、智能控制系统，形成天然的技术优势。
当下新能源汽车市场逐步进入存量竞争阶段，人形机器人或将成为比亚迪布局的第二增长曲线。目前，比亚迪已在自有汽车工厂投入150台人形机器人进行实地测试，验证其在工业场景中的应用潜力。比亚迪的人形机器人将率先落地销售终端，计划在全球4S门店担任导购接待，解决海外门店招工难、多语言服务成本高的痛点。随着技术成熟，这些机器人还将走进千家万户，承担家务、陪伴等任务。
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