根据国外媒体消息，
特斯拉目前向美国德克萨斯州超级工厂的员工宣布，将缩短电动皮卡Cybertruck的生产班次。
可能是基于这条消息，有所谓的特斯拉员工像媒体透露：特斯拉本周可能将进行一轮重要裁员的传言。并且他们称：裁员或高达20%，这意味着将影响数万名员工。
在4月15日，该消息得到了验证，但坏消息是，此次裁员并不仅仅针对德克萨斯州的超级工厂。
特斯拉首席执行官马斯克在邮件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工，根据特斯拉全球员工数量计算，此次裁员影响的员工超过1.4万人。也有相关员工透露，部分部门实际裁员量可能会达到20%。
根据特斯拉提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，截至2023年底，特斯拉全球员工总数为140473人。而截至2022年底，特斯拉全球全职员工的数量为127855人。一年的时间，特斯拉全球员工总数增加了近10%。
现在，马斯克解释此轮裁员的目的是降本增效，而裁掉的不过是“某些领域的角色和工作职能的重复”人员。
而这，并不是特斯拉的第一次大规模裁员了。在2017年，特斯拉曾经裁员2%，而在之后2018年、2019年和2022年，依次又裁员了9%、7%和3%。
换言之，本次裁员，将会是特斯拉裁员史上规模最大的一次。
而与以往不同的是，本次裁员更多的可能是基于业绩的下滑——根据特斯拉今年4月初发布的2024年第一季度产销数据，其交付量同比暴跌了8.5%，环比则下降20.1%，远不及市场预期。
在业绩下滑的前提下，特斯拉第一步想到的不是开源节流，而是降本增效，以开除员工的方式实现节流。这是不是能说明，特斯拉对自己的未来，似乎也不是很自信了呢？
